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鐵路、高鐵拋噴丸設(shè)備

文章出處:本站 編輯:拋丸機(jī)發(fā)表時(shí)間:2019-01-10 17:50:49

從清理大型壓鑄件(如轉(zhuǎn)向架)到強(qiáng)化片簧直至為整個(gè)滑架脫漆,華盛泰可用于鐵路行業(yè)。


壓鑄件清理


可以采用噴砂和拋丸技術(shù)清理軌道工業(yè)中的零件。要獲得處理壓鑄件的更多信息,請?jiān)L問鑄造和鍛造頁面。待處理零件的尺寸、復(fù)雜性和數(shù)量等因素可確定設(shè)備的選型。


軌道軸清理


華盛泰可提供專用于在進(jìn)行裂紋發(fā)生測試并終止尺寸控制之前清理軌道輪組軸的技術(shù)。

- 非破壞性的超聲波探傷

- 非破壞性的磁力探傷

徹底清潔表面,借助噴丸機(jī)去除所有噴漆和氧化物痕跡。優(yōu)先使用CNC(自動(dòng)化)設(shè)備用于手動(dòng)技術(shù),以去除邊緣誤差。


噴丸機(jī)(Es 11 x 22 H Ro S 2 m左側(cè)特點(diǎn))在 8 小時(shí)內(nèi)可清理 30 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軸,要達(dá)到SA 2, SA 2.5 or SA 3質(zhì)量水平,視軌道軸初始狀態(tài)而定。

推薦介質(zhì):鋼砂LG 80 – 55 至 60 HRC

粗糙度結(jié)果:在使用上述介質(zhì)和可調(diào)節(jié)工作壓力的條件下,0.6 至 4 μm,這些結(jié)果均視噴丸處理前輪組初始狀態(tài)和t噴漆或銹蝕厚度而定。


強(qiáng)化應(yīng)用


諸如盤簧、輪之類的軌道組件可承受剛性工作應(yīng)力。華盛泰的自動(dòng)化噴丸裝置可噴丸高產(chǎn)內(nèi)聯(lián)機(jī)中的此類組件。這些設(shè)備專用于承受生產(chǎn)環(huán)境(諸如鐵道工廠和鑄造廠)下常見的責(zé)任條件。


內(nèi)嵌式盤簧拋丸強(qiáng)化機(jī)可在帶有推料指的平行旋轉(zhuǎn)輥軋機(jī)上傳輸盤簧,使其通過強(qiáng)化區(qū)域。多個(gè)拋頭對準(zhǔn)彈簧,當(dāng)其旋轉(zhuǎn)通過拋丸室時(shí)可對盤簧從不同角度進(jìn)行強(qiáng)化。


火車車輪由內(nèi)嵌式拋丸強(qiáng)化機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化處理,該設(shè)備帶有兩個(gè)拋頭,同時(shí)對準(zhǔn)兩側(cè)輪跑丸處理。借助自動(dòng)化工作處理安排,使輪子滾入/滾出拋丸箱。滾筒可在丸流中旋轉(zhuǎn)單個(gè)輪子。


兩個(gè)噴丸裝置均配有精密的工藝控制,可監(jiān)測和控制諸如拋丸密度、丸料尺寸和流速之類的變量。經(jīng)過復(fù)雜設(shè)計(jì)的拋丸機(jī),易于控制,可提供處理的實(shí)時(shí)信息以及故障診斷的有效方式。


噴砂房的脫漆和表面處理


不同尺寸的噴砂房,可以執(zhí)行各種功能。操作員站在移動(dòng)平臺上(可提供多種選擇),手動(dòng)操作噴砂嘴。


現(xiàn)場脫漆


維修工作,可以使用開放式噴砂或閉循環(huán)設(shè)備。更多信息,請查看閉循環(huán)設(shè)備頁面。


噴漆


工程車輛和客車之類的大型部件噴漆/涂層均需要在受控環(huán)境下進(jìn)行,以防止工人受傷,同時(shí)確保均勻、正確拋光。

本文來源青島華盛泰拋丸機(jī):http:///hangye/4456.html

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